Lyt til artiklen
Statens Luftfartsvæsen (SLV) har i næsten halvandet år holdt skjult, at SLV’s egen ekspert inden for luftdygtighed advarede om, at SAS sløsede med vedligeholdelsen af det Dash 8-fly, der havarerede i Københavns Lufthavn i oktober 2007.
SLVs ledelse lagde hurtigt efter dette sidste af tre Dash 8-havarier ansvaret på den canadiske flyproducent Bombardier, som efterfølgende påtog sig ansvaret for SAS’ første to Dash 8-havarier i Vilnius og Aalborg, men ikke det sidste i København, skriver Berlingske Tidende.
