Danske vognmænd skal holdes skadesløse, hvis politikerne på et tidspunkt omlægger kørselsafgifterne for lastvogne til den tyske model, hvor lastbilerne betaler for hver kilometer, de kører på motorvejene. Det vil være en af forudsætningerne for, at Venstre vil diskutere en dansk udgave af maut'en, siger Venstres trafikordfører, Gitte Lillelund Bech. Omlægningen er kommet på banen som en af de ting, en trafikkommission kan diskutere. Forslaget om en kommission er stillet af De Konservative, men endnu ikke diskuteret i regeringen. DK som muligt transitland I dag betaler danske lastbiler ligesom lastbiler i andre EU-lande på nær Tyskland en afgift, der giver fri adgang til at køre på motorvejene i en periode. Tyskland har indført en kilometerafgift for at få betaling fra de mange udenlandske lastbiler, der kører igennem Tyskland, og De Konservative åbnede på sit sommergruppemøde døren på klem for, at Danmark gør ligeså, når Femern-forbindelsen er klar, så også Danmark bliver et transitland.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
tema
Debatindlæg af Chastina Nees
Wegovy, jeg slår op
Lyt til artiklenLæst op af Chastina Nees
00:00



























