Fra den 1. august strammes reglerne for tuning af dieselmotorer. Forhandlere af tuningsudstyr skal bevise, at det ikke øger forureningen. Kun udstyr, der ikke øger forureningen, kan sælges lovligt, chiptunede biler skal synes, og det skal fremgå af registreringsattesten, at den er chiptunet. Skal stoppe forurening Transport- og energiminister Flemming Hansen (K) offentliggjorde i dag de nye regler, der skal komme den tuning af dieselmotorer, der øger forureningen, til livs. Ved at pille ved den elektroniske styring af moderne dieselmotorer er det muligt at få flere hestekræfter ud af den, end da bilen forlod fabrikken. Problemet er, at tuningen i de fleste tilfælde både øger mængden af luftforurening, især partikler, og øger brændstofforbruget.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Stefan Hermann
Kronik af Johanne Schmidt-Nielsen
Per Frederiksen og Per Frederiksen
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.




























