Luftfarten kunne begrænse sin ødelæggende effekt på jordens klima ved at flyve mindre om natten. Det har engelske meteorologer ved Reading universitet i Sydengland fundet ud af. Fly i stor højde, hvor temperaturen er under minus 35 grader Celsius, trækker hvide striber efter sig. Kondensationsstriber I fagsproget hedder de kondensationsstriber, fordi der er tale om vanddamp fra flymotorernes brændstof, som kondenserer til is i den kolde luft. Kondensationsstriberne isolerer både mod stråling ude fra rummet og varme fra jorden. Om dagen reflekterer de en del af solens stråling. Om natten holder de på jordens varme og bidrager dermed til jordens langsomme, men sikre opvarmning. »Hvis man vil mindske kondensationsstribernes virkning på miljøet, bør man nok overveje at flytte natflyvning til om dagen«, siger lederen af forskningsprojektet, Nicola Stuber, til bladet Nature.
Flyvning om natten forurener mere
Lyt til artiklen
