Danskerne ventede sidste år på forsinkede tog i 10,3 millioner timer. Det oplyser transportminister Flemming Hansen (K) i et svar til folketingsmedlem Magnus Heunicke (S), der selv er fast pendler mellem Næstved og København. De mange millioner timers ventetid svarer til, at danskerne tilsammen brugte 1.176 år på at vente på forsinkede fjern-, regional- og S-tog i 2005. Ventetiderne er steget markant siden 2004, der ellers var et historisk dårligt år for DSB. Og det er gået endnu værre i de første fem måneder af i år. Ulykkelig situation »Det er en ulykkelig situation for vores kunder og personalet. Vi har historisk mange nedsættelser af hastighederne på jernbanerne«, siger planlægningschef Ove Dahl Kristensen, DSB. En tur frem og tilbage mellem København og Aalborg betyder lige nu ca. 85 hastighedsnedsættelser, hvor togene ikke når topfarten på 180 km/t. For få år siden var 8 procent af togene forsinket, men i 2005 ankom 13 procent for sent til perronen. »Banedanmark har lovet os, at det bliver bedre efter sommerferien, så vi er behersket optimistiske«, siger Ove Dahl Kristensen. En væsentlig del af forklaringen er et gammelt nedslidt skinnenet, som har en gennemsnitsalder på 29 år. Den ideelle alder er 20 år i gennemsnit, og til efteråret kommer regeringen med en plan for modernisering af jernbanen. »Der er tale om et kolossalt samfundsøkonomisk spild. Hver gang én person hænger fast i en togforsinkelse, er der nogen, som venter videre i den anden ende - møder, som ikke kan holdes, og børn, som ikke bliver hentet i vuggestuen«, siger Magnus Heunicke. »Tænk at ministeren tør gå ind i en ny varm sommer, når man tænker på, hvilken rædselssommer han havde sidste år«, siger han.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























