DSB's skandaleramte IC4 passagertog, der allerede er tre år forsinket, kommer alligevel ikke i drift fra juni. Det lovede bestyrelsesformand Mogens Granborg og DSB's adm. direktør, Keld Sengeløv, ellers i november sidste år og i marts i år, skriver dagbladet Børsen. Leverandøren af det fem milliarder kroner dyre projekt, italienske Ansaldobreda, er nemlig kommet på kant med de tyske forbundsbaners laboratorium, DB Systemtechnik i Minden, der skulle stå for de såkaldte sporkraftmålinger ved hastigheder på 220 km/t. Det skyldes ifølge Børsen, at Ansaldobreda ikke har betalt det tyske laboratorium for tidligere gennemførte måleopgaver på samme projekt. Endvidere peger kilder i DSB også på, at testkørslerne er forstyrret af VM i fodbold i Tyskland i juni-juli.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Nøgleopgørene i Senatet
Debatindlæg af David Mathias Klausen
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.
It’s complicated
Få overblik over det amerikanske midtvejsvalg med Politiken og The New York Times
