Det er for tidligt at afsige dom over det særlige cyklistspejl, som blev indført ved lov i oktober 2004. Spejlet blev indført for at mindske antallet af trafikdrab på cyklister, der bliver kørt ned af højresvingende lastbiler. Seniorforsker Tove Hels, Danmarks Transportforskning, advarer mod at erklære spejlet virkningsløst. »Det ser ud som om, det ikke virker, men der er tale om meget små tal«, siger Tove Hels. Det virker i Holland I Holland ser spejlet ud til at have haft stor effekt. I 2000 blev 19 hollandske cyklister og knallertkørere dræbt af højresvingende lastbiler. I 2001 faldt tallet til 14, i 2002 til 9 og i 2003 blev kun 5 mennesker dræbt af højresvingende lastbiler. »I Holland har der gennem længere tid været en nedadgående tendens. Spejlet blev gjort lovpligtigt 1. januar 2003, men allerede da havde cirka 50 procent af lastbilerne monteret cyklistspejlet«, siger Tove Hels.
Cyklistspejl kan redde liv
Lyt til artiklen
