En helt ny togstrækning mellem København, Køge og Ringsted vil give færre forsinkelser, flere passagerer og kortere rejsetid. Til gengæld vil den have konsekvenser for en række vigtige miljøområder på Sjælland. Det viser en længe ventet analyse af jernbanestrækningen mellem København og Ringsted. 'Godt grundlag' Trafikstyrelsen har foretaget en vurdering af fire forskellige løsninger til at udvide togkapaciteten på den belastede strækning mellem hovedstaden og Midtsjælland. Styrelsen har opgjort fordele og ulemper ved at udbygge den eksisterende strækning over Roskilde og ved at bygge en ny, dobbeltsporet bane via Køge. »Jeg synes, der er skabt et godt grundlag for en diskussion af fremtidige udbygninger af banekapaciteten mellem København og Ringsted. Jeg vil nu drøfte med forligspartierne, hvad der skal ske videre i sagen«, siger transport- og energiminister Flemming Hansen (K).
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Serie
Analyse
Konsekvenserne af lavere grænseværdier for nitrat kan blive langt mere omfattende end det kommende sprøjteforbud
Hendes forældre flygtede fra Afghanistan til Danmark. Nu sidder hun på en af de tungeste poster i regeringen
Elisabet Svane svarer på læsernes spørgsmål
Det har været en vild uge i dansk politik. Politisk analytiker Elisabet Svane svarer på spørgsmål fra Politikens læsere klokken 11.00. Du kan allerede nu stille dit spørgsmål.
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Guide
Reportage
Portræt
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00




























