Nu må det snart være slut med togforsinkelser på grund af nedslidte skinner og fejlbehæftede signalsystemer. Regeringen må med finansminister Thor Pedersen (V) i spidsen finde penge til en hurtig udskiftning af skinner og signaler, lyder det fra såvel Socialdemokraterne som Dansk Folkeparti. Dansk Folkeparti står sammen med De Radikale og regeringspartierne bag trafikforliget, som skal genforhandles til efteråret. S vil låne Partiet vil have problemerne på jernbanenettet løst, før det kan blive aktuelt at støtte en fast forbindelse til Tyskland. Også De Radikale vil have fremskyndet fornyelsen af skinnenettet, så der bliver sat penge af allerede på finansloven for 2006. Socialdemokraterne vil have fundet penge til fornyelse af nedslidte skinner og signaler i ét hug. Partiet er parat til at støtte en lånefinansiering, hvis der ikke kan findes penge til det på finansloven. Banedanmark besluttede fredag uden varsel, at hastigheden på strækningen København-Århus skal sættes ned til 120 km/t på grund af nedslidte skinner.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Debatindlæg af David Mathias Klausen
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.
It’s complicated
Få overblik over det amerikanske midtvejsvalg med Politiken og The New York Times
