Danskere kan få folkepension, når de bliver 65 år, men i hovedstadsområdet er man først berettiget til pensionistrabat med bus og tog, når man er fyldt 67 år. HUR's trafikselskab er det eneste, der har fastholdt den gamle pensionsalder. HUR: Vil koste op til 15 mio. kr. Den manglende logik er faldet cand.jur. og folkepensionist Karen Thobo i Hellerup for brystet, og hun har bedt transport- og energiminister Flemming Hansen (K) om en forklaring. HUR oplyser, at det vil koste mellem 10 og 15 mio. kr. at ændre rabatten. »Jeg har fuld forståelse for, at man gerne så, at man kunne få sit pensionistkort allerede fra 65 år, men i bund og grund handler det om økonomi. Andet er der ikke at sige til det«, siger formanden for HUR, borgmester Mads Lebech. Størst rabat i hovedstaden Selv om HUR's pensionistrabat falder to år senere, er den bortset fra korte rejser mere fordelagtig end de øvrige trafikselskabers pensionistrabatter. Månedskort til alle zoner koster hos HUR 440 kr., mens VAT skal have 812 kr. og NT skal have 652 kr. STS i Storstrøms amt og VAFT i Viborg amt giver 50 procent rabat, og også her bliver de lange rejser væsentlig dyrere end i hovedstadsområdet.
Hovedstadens pensionister må vente på rabat
Lyt til artiklen
