Siden 1998 er vægten af personbiler steget med 12 kg om året i gennemsnit og i dag vejer en nyregistreret personbil i gennemsnit 1147 kg. Det har store konsekvenser for miljøet, for de teknologiske landvindinger, der har bragt motorer, der kører længere på literen, bliver til dels ædt op af den øgede vægt. En standardbil på 1000 kg burde køre 3,6 km længere på literen end i 1998 som en følge af den forbedrede motorteknologi, skriver Danmarks Statistik. Men tungere biler betyder, at familiernes nye biler i dag i gennemsnit kun kører 2,2 km længere på literen end en ny bil i 1998. Ifølge FDM skyldes den øgede vægt dels at bilerne er blevet mere sikre. Men til dels også, at bilisterne er blevet mere magelige - med for eksempel store avancerede air condition-anlæg - og bilerne generelt er blevet større. Små biler i gamle dage En sammenligning med for 25 år siden, hvor en række småbiler dominerede de danske landeveje, viser hvormeget den danske bilpark har udviklet sig i størrelsen. I 1980 vejede halvdelen af den danske bilbestand under 800 kg Og 80 pct. af de danske biler vejede under 1000 kg. Siden er der blevet luget kraftigt ud i bestanden af små og lette biler. Sidste år vejede kun 13 pct. af personbilerne under 800 kg. Samtidig er det langt under halvdelen af bilparken - 40 pct. - som vejer under 1000 kg.
Bilers øgede vægt går ud over miljøet
Lyt til artiklen
