Historisk opgør med EU-fryns

Efter årtiers tilløb tyder alt på, at Europaparlamentet i dag vil tage et opgør med en af de mest udskældte frynsegoder. Et flertal er klar til at droppe en rejseordning, der giver medlemmerne store ekstra summer, hver gang de tager til Bruxelles og Strasbourg. For hver rejse får de udbetalt det, der svarer til en businessbillet, uanset om de har taget bilen eller det billigste flysæde til arbejde. Nyrup Rasmussen: Et gennembrud Poul Nyrup Rasmussen (S) betegner det som et »gennembrud, at parlamentarikerne i fremtiden kun skal have et beløb svarende til rejsens pris«. »Det her betyder først og fremmest, at folk ikke længere kan stikke penge til side til sig selv« siger han, der dog betaler sit overskud tilbage til parlamentet. SF's Margrete Auken fortalte i april til Ekstra Bladet, at hun siden sidste sommer har haft et overskud på 100.000 kroner, som er gået videre til partiet. Flere på businessclass De nye regler vil formentlig fremme lysten til at rejse på businessclass. Men det er helt i orden, mener Poul Nyrup Rasmussen: »Jeg kan ikke se noget problem i, at man sidder godt, når man arbejder meget«. Også JuniBevægelsens Jens-Peter Bonde vil stemme ja. Han påpeger, at det beløb, parlamentarikerne får udbetalt i dag, i virkeligheden kan være højere end en billet på første klasse: »Jeg mister selvfølgelig nogle penge til JuniBevægelsen. Men ordningen træder først i kraft om nogle år«. Stort flertal De nye rejseregler er en del af en større reform, som ventes vedtaget med et stort flertal. Det andet store element er en ensartning af lønnen. I dag tjener en italiener 13 gange mere end en slovak. Reformen dæmmer dog ikke op for, at parlamentarikerne stadig vil få 2.000 kroner i skattefrie diæter, hver gang de møder op i parlamentet.