Lyt til artiklen
Når solen skinner udvider togskinnerne sig, derfor måtte DSB's tog mellem Ringsted og Glumsø køre med kun 40 kilometer i timen i det fine vejr i går. Også andre steder snegler togene sig af solvarme eller slid. Og sådan bliver ifølge Ritzau det ved de næste fire år. Lappeløsninger frem til 2010 Først fra 2010 til 2014 afsat 500 mio. kr. om året til en regulær renovering af togskinnerne i Danmark. Indtil da må DSB klare sig med at lappe togskinnerne så meget sammen på udsatte steder, at de kan holde til, at man kører langsomt på dem. Det oplyser Banedanmarks tekniske direktør Eigil Sabroe. »Vi har en situation, hvor vi skal strenge os an for at få infrastrukturen til at være velfungerende«, siger Eigil Sabroe.
