Togforsinkelserne som følge af et forældet skinnenet i Danmark får nu et bredt flertal af partierne i Folketinget til at kræve hurtige moderniseringer.
Det skriver MetroXpress.
De danske jernbaneskinner har en gennemsnitlig alder på 30 år, og det er 10 år mere end normen i resten af Europa. Alderen medfører en pukkel af vedligeholdelse, der koster daglige forsinkelser overalt i landet.
»Vi mister passagerer, og det er det sidste, vi har brug for. Derfor har jeg bedt ministeren regne på, hvordan vi kan gøre det bedre,« siger den radikale trafikordfører Martin Lidegaard. Hurtig modernisering</>
Banedanmark, der er ansvarlig for jernbanenettet, peger på, at moderniseringen kan gennemføres langt hurtigere, hvis der byttes rundt på investeringen, så den mest omfattende modernisering finder sted først.
»Vi kunne godt ønske os en større fleksibilitet med hensyn til, hvornår investeringerne falder. Det vil gavne balancen mellem vedligehold og fornyelse. Samtidig vil det effektivisere hele togtrafikken,« siger Eigil Sabroe, teknisk direktør i Banedanmark.
Både i forligskredsen bag trafikaftalen fra 2003 samt i S og SF er politikerne klar til at reagere hurtigt.
Når en fagmand siger, at vi kan gøre det bedre, så lytter jeg. Hvis det kan lade sig gøre, er jeg positiv, siger trafikordfører Henriette Kjær (K) til avisen.
Hun bakkes op af socialdemokraten Poul Andersen.
Flertal for hurtige modernisering af skinnenet
Lyt til artiklen
