Indien undersøger dansk skrot-færge

Den danske tidligere storebæltsfærge Kong Frederik IX bliver i øjeblikket undersøgt af de indiske myndigheder, som skal give tilladelse til, at den kan skrottes. Ifølge Ritzau har myndighederne helt mod sædvane valgt at kontrollere hele skibet for miljøfarlige materialer som for eksempel asbest. »Da myndighederne gik i gang med at inspicere skibet, var vi lidt bekymrende for, at de kun ville kigge på lasten. Men nu ser de også på hele skibets struktur«, siger en talsmand for Greenpeace i Indien, Shailendra Yashwant, til Ritzau. Danske krav presser myndighederne Senest onsdag skal myndighederne tage stilling til, hvad der skal ske med færgen. Det er muligt, at de vil stille krav om, at miljøfarlige stoffer bliver fjernet inden skrotningen. De danske myndigheders opmærksomhed har været vigtig for sagen mener Greenpeace i Indien. »Det danske krav om, at skibet skal sendes tilbage, har haft stor betydning for sagen. Tidligere har det været meget svært at få vores regering til at gribe ind, men nu er der lagt pres på myndighederne. Vi er taknemmelige for, at 'miss Connie' er skredet til handling«, siger Shailendra Yashwant til Ritzau om den danske miljøminister. Måske retsforfølge Connie Hedegaard (K) mener ikke, at hun kan gøre mere for at forhindre at færgen bliver ophugget, men hun har ifølge Ritzau bedt Miljøstyrelsen om at følge sagen. Styrelsen har derfor bedt Rigspolitiet om at undersøge om de ansvarlige kan retsforfølges. Kong Frederik IX sejlede fra Danmark 16. marts efter at have ligget i Korsør Havn i to år. Officielt skulle den kasserede storebæltsfærge indsættes som passagerskib i Golfen, men i stedet sejlede skibet til Indien for formentlig nu at blive skrottet på en strand - med fare for indiske arbejderes liv og miljøproblemer til følge.