Danske sovebusser flytter til Sverige

Det første danske busselskab udflager sovebusser til Sverige for at omgå de nye regler i Danmark. Reglerne kræver, at danske vognmænd investerer i sikkerhedsudstyr for omkring 50.000 kroner i hver bus. »Den danske regering har gjort det næsten umuligt at være vognmand i Danmark. Vi er et jaget folkefærd, og hvis vi skal køre turistbusser, skal vi koste mange tusinde på hver bil, for at få lov til at køre med sovende passagerer. Hvis vi gør det, kan vi ikke tilbyde vores kunder en ordentlig pris«, siger Vagn M. Hansen, direktør i Vagns Turist. Manglende EU-regler Vagns Turist er en af Danmarks største vognmænd og det første selskab, som udflager sovebusser. Busselskabet ejer 28 af de i alt 220 danske sovebusser og regner med at have de første busser med svenske nummerplader klar inden sommerferien. »Det er absurd, men jeg mener, det er en logisk følge af, at man ikke har ens regler i EU. Man havde aldrig haft den udflagningsproblematik, hvis man havde lavet internationale regler«, siger Steen Bundgaard, direktør i brancheforeningen Danske Busvogmænd. Skuffet minister Trafikminister Flemming Hansen (K) har siden sidste års to alvorlige busulykker arbejdet på at forbedre sikkerheden for de sovende buspassagerer. »Jeg vil ikke lægge skjul på, at jeg vil være lidt skuffet over vognmands-branchen, hvis de søger skjul for de danske sikkerhedsregler ved at etablere virksomhed i Sverige. I hele denne sag har jeg i vid udstrækning taget hensyn til vognmandsbranchen, uden at gå på kompromis med passagerernes sikkerhed«, siger trafikminister Flemming Hansen. De nye sikkerhedsregler gælder fra 1. maj og medfører, at alle sovebusser skal have skillevægge mellem de sovende og et speedometer, som er synligt for passagererne.