Hvert år bliver over 4000 biler efterladt uden nummerplade af deres ejere i naturen, på gader og andre offentlige steder. Men kommunerne, der skal fjerne bilerne, kan vende problemet med de udtjente bilvrag i vejkanten til en gevinst, hvis de sørger for at få bilerne skrottet på en miljømæssig forsvarlig måde. Den såkaldte Miljøordning for Biler, som er en fond under Miljøministeriet, har siden 2000 forsøgt at motivere bilejere til at aflevere den firhjulede til miljøvenlig ophugning. Ordning udvidet I 2002 blev ordningen udvidet til også at omfatte kommuner og politi. Den økonomiske gulerod er en kompensation på 1.750 kroner, som udbetales, når de udtjente biler bliver afleveret hos registrerede autoophuggere frem for at efterlade dem i naturen.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.
It’s complicated
Få overblik over det amerikanske midtvejsvalg med Politiken og The New York Times
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.