Hvert år bliver over 4000 biler efterladt uden nummerplade af deres ejere i naturen, på gader og andre offentlige steder. Men kommunerne, der skal fjerne bilerne, kan vende problemet med de udtjente bilvrag i vejkanten til en gevinst, hvis de sørger for at få bilerne skrottet på en miljømæssig forsvarlig måde. Den såkaldte Miljøordning for Biler, som er en fond under Miljøministeriet, har siden 2000 forsøgt at motivere bilejere til at aflevere den firhjulede til miljøvenlig ophugning. Ordning udvidet I 2002 blev ordningen udvidet til også at omfatte kommuner og politi. Den økonomiske gulerod er en kompensation på 1.750 kroner, som udbetales, når de udtjente biler bliver afleveret hos registrerede autoophuggere frem for at efterlade dem i naturen.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
Debatindlæg af Jesper Gronenberg
Klumme af Lars Dahlager
