Det er langt fra alle lastbiler og busser, der er omfattet af de nye arbejdstidsregler, som Folketinget er ved at gøre til dansk lov som følge af et EU-direktiv. Bybusser, forsvarets, brandvæsnets og politiets biler er undtaget fra reglerne. Det samme er mejeriernes mælketransporter. Ikke alle undtagelser er tidssvarende, og derfor har Justitsministeriet nedsat et udvalg, der skal luge ud i listen, oplyste beskæftigelsesminister Claus Hjort Frederiksen (V) onsdag i et samråd i Folketingets arbejdsmarkedsudvalg. Her fastholdt han trods kritik fra Dansk Folkeparti de nye regler, der fastslår, at lastbilchauffører højst må arbejde 48 timer om ugen i snit over fire måneder og højst 60 timer i en enkelt uge. Hvis de arbejder for andre ved siden af chaufførjobbet, skal denne arbejdstid tælles med.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.
It’s complicated
Få overblik over det amerikanske midtvejsvalg med Politiken og The New York Times
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.