Rekordlavt antal trafikdræbte

Farten på motorvejene fik sig flere steder et nyk op til 130 km/t, men det har ikke influeret på uhelds-statistikkerne. - Foto: Jens Dresling
Farten på motorvejene fik sig flere steder et nyk op til 130 km/t, men det har ikke influeret på uhelds-statistikkerne. - Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

I 2004 blev der dræbt 377 i trafikken og det er det laveste tal i bilens guldalder. Vi skal helt tilbage til 1950 for at finde et lignende lavt tal. Samtidig er der tale om et kraftigt fald på hele 12,7 procent alene i forhold til forrige år. Her blev 432 dræbt i trafikken. 2004 var ellers året, hvor danskerne fik lov til at køre betydeligt hurtigere på motorvejene. Flere steder blev fartgrænsen hævet fra 110 km/t til 130 km/t. Det betød til de flestes overraskelse ikke at danskerne kørte gennemsnitligt hurtigere og fartstigningen er altså heller ikke noget, der kan registreres i statistikkerne over uheld og dødsfald i trafikken. »55 færre dræbte i 2004 i forhold til 2003, det er bestemt fantastisk,« siger direktør René la Cour Sell fra Rådet for Større Færdselssikkerhed, til Ritzau. Sikrere veje René la Cour Sell peger på at vi blevet bedre til at bruge sikkerhedssele, vejene er blevet sikrere, der er airbags i de fleste biler, redningsfolk er blevet dygtigere til at redde liv, når uheldet er ude, og endelig er spritkørsel blevet socialt uacceptabelt. Rådet for Større Færdselssikkerhed ser gerne at politikontrollen øges, for at få tallet endnu længere ned. »Vi har i Danmark væsentlig mindre færdselspolitikontrol, end man har i en række andre europæiske lande og bestemt mindre end i vores nabolande. Politiet har simpelthen færre ressourcer til at lave færdselspolitikontrol, og skal vi komme videre med statistikken, så skal de have flere ressourcer til det,« siger René la Cour Sell, der henviser til Frankrig som det gode eksempel på, hvordan øget politikontrol fører til færre trafikdræbte. Fald over hele linien Også det samlede antal personskader er meget lavere - 10,5 procent - i 2004 i forhold til 2003. Hvad angår antallet af personskadeuheld, dræbte og personskader totalt set, er der også tale om et fald i forhold til 2003. Det samlede antal uheld lå 3,1 procent lavere end i 2003, og for personskadeuheld alene ligger tallet for 2004 8,1 procent lavere end året før. I 2003 kom 8.412 personer til skade i trafikken, mens 7.536 kom til skade i 2004. Antal personskader svarer til niveau i 1947.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her