Den igangværende renovering af jernbanens spor vil højne sikkerheden, men den vil ikke hjælpe på antallet af forsinkelser. Det vil en udskiftning af signalerne derimod. 80 procent af de forsinkelser, som Banedanmark er ansvarlig for, skyldes fejl på signaler. Pris 7,5 mia. kr. Banedanmarks administrerende direktør, Jesper Rasmussen, siger, at en fuldstændig udskiftning vil give plads til 20 til 30 procent flere tog på skinnerne. Hvis de nuværende signaler, der er et miks af ældgammel teknik fra 1940'erne og moderne anlæg, udskiftes over en femårig periode, vil det formentlig vil kunne gøres for cirka 7,5 milliarder kroner. Antallet af forsinkede tog, som Banedanmark bærer ansvaret for, vil blive formindsket fra 40.000 tog til 10.000 tog årligt.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
Debatindlæg af Jesper Gronenberg
Klumme af Lars Dahlager
