En gratis bycykel, en gratis tur med cykelrichshaw, en tur med elbil eller soldreven vandtaxi, er nogle af de tilbud, der skal lokke københavnerne til at lade bilen stå onsdag, hvor en del af København er bilfri. Bilfriheden indskrænker sig til den indre by afgrænset af Nørre Voldgade, Vester Voldgade, Stormgade, Holmens Kanal, Bremerholm, Chr. IX's Gade og Gothersgade. Inden for denne zone må kun beboere og busser køre, dog er varekørsel, nødkørsel og udrykninger tilladt. Bydelen er lukket fra kl. 06 til kl. 20. Grøn bølge for cyklister Københavns Kommune holder den bilfri dag som led i en miljøtrafikuge med arrangementer på gader og stræder, alle med det formål at ændre københavnernes transportvaner til fordel for mere miljøvenlige transportformer. Flere hundrede andre europæiske byer holder bilfri dag samtidig. Mens den indre by lukkes for biler, gennemføres et omfattende trafikforsøg på Nørrebrogade, som skal give bedre forhold for cyklister og busser. Der bliver grøn bølge for cyklister gennem alle lyskryds mellem Søerne og Nørrebro Station. Om morgenen og formiddagen i retning ind mod centrum, om eftermiddagen den anden vej. Desuden udvides cykelstierne på visse strækninger.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Løkke går efter økonomisk ministerium til M: »Der er en kæmpe forskel på at sidde på regnemaskinen selv«
Hun lever som professionel jæger: »Det er svært at finde en mand, der er mand nok til mig«
Lyt til artiklenLæst op af Birgitte Kjær
00:00


Vi har lige været vidne til den måske største bedrift nogensinde i løbesporten. Men det er ikke løberen, der stjæler opmærksomheden
Lyt til artiklenLæst op af Anders Legarth Schmidt
00:00
Leder af Marcus Rubin
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Kæmpestudie glæder professor: »Det er jo vanvittigt. Frygten for smerter fylder alt for meget«
Lyt til artiklenLæst op af Lars Igum Rasmussen
00:00


























