Klokken 9.40 i morges kunne DSB atter køre tog over Fyn i to spor efter skinnebruddet og afsporingen af et intercitytog. Togene kører dog med stærkt nedsat hastighed. Teknisk direktør i Banestyrelsen, Erik Haldbæk, oplyser, at trafikken fra Jylland mod Sjælland kan passere Tommerup station med 40 km/t i et midtliggende overhalingsspor, mens trafikken mod vest kan passere med op til 180 km/t som normalt. En uge med reperation Sveller og sporskifter i det østgående spor er så medtagne efter afsporingen, at Banestyrelsen måske skal bruge en uge til at reparere skaderne, og indtil det er gjort, må DSB benytte det midtliggende overhalingsspor. I alt 35 km enkeltspor skal nu undersøges særdeles grundigt for svagheder, som dem der førte til det usædvanlige brud i går, hvor næsten to meter skinnehoved brækkede af og medførte afsporingen. Skinne fra 1971 Skinnen, der bristede, er valset i Luxembourg i 1970 og lagt ned i Danmark i 1971. Der ligger tilsvarende skinner på 25 km af det østgående spor mellem Middelfart og Odense og på 10 km af det nordgående spor mellem Fredericia og Vejle. Indtil skinnerne er renset for mistanke om svagheder, må DSB ikke køre hurtigere med 80 km/t på de udvalgte strækninger. Informationsmedarbejder ved DSB Henrik Overgaard oplyser, at DSB vil forsøge at køre de planlagte tog og så acceptere de forsinkelser, som hastighedsnedsættelserne giver, i stedet for at ændre i køreplanen. Forsinkelserne ventes at blive på 10 til 20 minutter.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























