Mange danske busser og tunge lastvogne drøner rundt uden den lovpligtige hastighedsbegræsner. I mange tilfælde har vognmændene pillet hastighedsbegrænseren ud. Danmark har som det eneste land i EU valgt ikke at kontrollere vognene systematisk, når de er til syn. Derfor er EU-Kommissionen begyndt at forberede en retssag mod Danmark. Det skriver Berlingske Tidende. Intet tjek I Danmark har bilinspektionen ingen påbud om at tjekke hastighedsbegrænserne, når vognene er til syn. »Vi kontrollerer et mærke, der fortæller, hvor og hvornår bussen eller lastvognen har fået installeret eller ændret sin hastighedsbegrænser. Men ifølge reglerne skal vi tjekke, om begrænseren fungerer, eller om den er blevet ulovligt ændret«, siger tekniske chef hos Statens Bilinspektion Leif Lorenzen til Berlingske Tidende. Den eneste måde snyderiet kan opdages på er ved hastighedskontrol. »Det sker jævnligt, at vi ved vejkontroller støder på busser og lastvogne, hvor man har ændret hastighedsbegrænseren«, siger politiinspektør Carl Horn fra Københavns Politis færdselsafdeling. Gøre alt for at indføre kontrollen Den manglende kontrol er i åben stid med EU's regler og i Justitsministeriet indrømmer men, at direktivet burde have været indført. »Det har taget alt for lang tid, men nu vil vi gøre alt for at få indført kontrollen så hurtigt som muligt«, siger Michael Højner Larsen, der er kontorchef i Justitsministeriets Færdselskontor, til Berlingske Tidende.
Vognmænd snyder med fartskiver
Lyt til artiklen
