Kun de færreste ved dog, at båden i 1951 blev bygget som en af de redningsbåde, der skulle med hospitalsskibet Jutlandia ud på den lange rejse til Korea. Tolv redningsbåde skulle med Jutlandia - alligevel byggede man tretten. Den sidste skulle bruges, hvis noget fik galt med de andre før afgangen. Men alt forløb som det skulle. De tolv redningsbåde kom af sted, og den trettende ekstra båd måtte blive hjemme i Danmark. Ombygget Den blev købt af skipper Viggo O. Børgesen, og det er den, der i dag bruges til sejlads på slotssøen, fortæller Finn Sylvest Jensen, der er pensioneret luftkaptajn og en af de 30 frivillige fritidsskippere, der i dag driver båden. »Tidligere var den åben som en robåd, for sådan så redningsbådene ud dengang. Men skipperen byggede den om, så den fik en overbygning. Den er også lavet af aluminium og ikke, som de fleste af datidens redningsbåde, lavet af træ. Man mente aluminium var mere sikkert«, siger Finn Sylvest Jensen.
Redningsbåd fra Jutlandia sejler i Hillerød
Lyt til artiklen
