Lyt til artiklen
Søværnets Operative Kommando (SOK) oplyser, at det sugeapparat, der skal indsamle den lækkede olie fra skibet, fredag eftermiddag rev sig løs. Vagthavende officer hos SOK havde fredag aften ikke noget bud på, hvor store mængder olie, der nu lækker ud i havet. Men da strømmen leder olien østpå, vurderer SOK, at olien næppe vil ramme Bornholm. Der er stadig to miljøskibe i området, men vejret var fredag for dårligt til, at man kunne få fæstnet sugeapparatet på skibet igen. Det kinesiske 'Fu Shan Hai' og det polsk-cypriotiske skib 'Gdynia' kolliderede lørdag den 31. maj nord for Bornholm. 'Fu Shan Hai', en bulk carrier på 70.000 bruttoregisterton, sank efter kollisionen.
