Svensk miljøfly skal vurdere olieudslip

Et svensk miljøskib var til morgen på vej mod Bornholm for at vurdere olieforureningen fra det kinesiske fragtskib "Fu Shan Hai", der i aftes sank nord for Hammer Odde. De danske miljøskibe 'Mette Miljø' og 'Gunnar Thorsen' var tidligt i morges ved at lægge flydespærringer omkring det sunkne skib, der har lægget en del olie. Hovedparten af olien er let gasolie, men der også tykkere klumper af olie, oplyser vagthavende hos Rønne Politi. Olie i tankene skal pumpes op Senere på dagen kommer repræsentanter for de svenske miljømyndigheder til Bornholm for sammen med de danske miljømyndigheder at vurdere hvordan den olie, som endnu er i tankene på 'Fu Shan Hai' kan pumpes op. Det kinesiske fragtskib kollidere ved 12.30-tiden i går med det cypriotiske fragtskib 'Gdynia' ca. fire km nord for Hammer Odde. I aftes sank det kinesiske fragtskib efter nogle voldsomme eksplosioner, der fik lågene på ballasttankene til at ryge af som sodavandspropper. Hele 'Fu Shan Hai's besætning på 27 mand blev reddet i land før skibet gik ned. De har tilbragt natten på Hasle Vandrehjem, oplyser Rønne Politi. Kunstgødning ombord Det kinesiske fragtskib, der er bygget i 1995, havde en last kunstgødning om bord, foruden 1680 ton tung fuelolie, 100 ton dieselolie og 35 ton smøreolie. Selv om kunstgødningen skulle sive ud af det kinesiske fragtskib udgør det ikke nogen forureningsfare. Det var tidligt søndag morgen en gåde, hvordan kollisionen mellem de to fragtskibe kunne ske i roligt vejr med en sigt på syv sømil - ca. 13 km. Vagthavende officer hos Søværnets Operative Kommando, SOK, oplyser, at Søfartsstyrelsen mandag sender et par mand til Gdynia for at afhøre den polske besætningen.