Krav om fartfælder på motorveje

Automatiske fartfælder på motorvejene. Det vil oppositionen i Folketinget have stillet op samtidig med den ny fartgrænse på 130 kilometer i timen, som VK-regeringen og Dansk Folkeparti indfører fra 1. maj næste år. ligesom i USA og Frankrig »Hvis regeringen virkelig vil have den nye fartgrænse respekteret, må vi tage den på ordet«, siger de radikales trafikordfører, Martin Lidegaard. Han vil stille forslag om automatisk fartkontrol, som allerede findes på motorvejene i USA og Frankrig. Forslaget støttes af socialdemokraterne og SF. »Hvis vi også får automatisk fartkontrol på de strækninger, hvor der stadig skal være 110, kan vi måske endda få sat antallet af ulykker ned«, siger Margrete Auken, SF. Højere bøder Ud over at hæve fartgrænsen indebærer regeringens aftale med Dansk Folkeparti desuden 175 mio. kr. til trafiksikkerhed, højere bøder til fartsyndere og lavere grænse for frakendelse af kortet. Forliget møder kritik fra eksperter, der forudser flere dræbte og kvæstede. Venstres trafikordfører, Karsten Nonbo, »vil meget, meget gerne lave forsøg med automatisk hastighedskontrol«. Han forestiller sig »måleudstyr anbragt i 'stærekasser', hvoraf nogle skal være tomme, så man aldrig ved, om der er kontrol«. Fartfællerne kommer dog ikke i første omgang, understreger justitsminister Lene Espersen (K). For det første er Dansk Folkeparti imod, og for det andet findes det nødvendige udstyr ikke. Karsten Nonbo: »Det er et spørgsmål om isenkram, ikke om vilje«. Rådet for Større Færdselssikkerhed støtter fartfælderne: »På udenlandske motorveje har kontrollen haft en stor præventiv virkning. Samtidig er det ressourcebesparende og mindre farligt, end når politiet eftersætter en bil med 200 km/t«, siger direktør René la Cour Sell.