Arriva har lånt fem lokoførere, der skal hjælpe med at få tog til tiden i Midt- og Vestjylland. Dermed råder Arriva over knap 150 lokoførere. Godsselskabet Railion udlånte i dag de fem lokoførere i foreløbig en måned, og aftalen kan eventuelt forlænges, oplyser administrerende direktør i Railion Hans Winther til Ritzau. De fem vil først være på sporet for passagerne om et par dage, da de ifølge sikkerhedsreglerne først skal vænne sig til de nye strækninger uden at have passagerer med. Planen har ellers hængt i en tynd tråd, og Dansk Jernbaneforbund pegede mandag på, at interessen blandt lokomotivførerne for at komme de skandaleramte Arriva til hjælp nok er begrænset. Det private selskab Arriva, der i begyndelsen af januar overtog togdriften på en række midt- og vestjyske jernbanestrækninger, mangler akut lokomotivførere. Det har medført mange forsinkelser og ikke mindst aflysninger på togdriften. Antallet af aflysninger toppede i sidste uge, hvor 3,6 procent af afgangene blev aflyst.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Fra arkivet
Debatindlæg af David Mathias Klausen
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.
It’s complicated
Få overblik over det amerikanske midtvejsvalg med Politiken og The New York Times
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce