Den russiske olietanker, der i går nat blev stoppet før den nåede at sejle ind i Storebælt med defekt styremaskineri, ligger stadig for anker ved Gedser. Først om et døgn eller to forventes den at få lov til at sejle videre. Skibets skal have en ny el-motor til dets styresystem, og det vides ikke, præcis hvornår den kan være klar. Men skibet får ikke lov til at fortsætte, før de danske myndigheder atter har kontrolleret, at alt er i orden. Ingen andre fejl og mangler Søfartsstyrelsen inspicerede i går aftes skibet og forsikrer, at skibet udover det defekte styresystem skulle være i orden. »Alle skibets og besætnings papirer blev gennemgået minutiøst uden at vi fandt fejl eller mangler der«, siger Just Frederiksen, skibskontrollør i Søfartsstyrelsen, til Ritzau. 70.000 tons olie i lasten Den russiske tanker, 'Kapitan Stankov', sejler under liberisk flag med 70.000 svær fuelolie i lasten. Den var på vej fra Estland til Belgien, da en dansk lods slog alarm til myndighederne der fik tankeren stoppet. Skibet er af den gammeldags og meget udskældte enkeltskrogede type. Men til forskel fra for eksempel 'Prestige' har 'Kapitan Stankov' forstærket bunden med en ekstra plade, så den bedre kan klare en eventuel grundstødning.
Russisk olietanker stadig for anker
Lyt til artiklen
