Forliget om den fremtidige færgesejlads på Bornholm kan vise sig at være til ulempe for turisterhvervene på Bornholm. Det vurderer den kommende regionsborgmester for Bornholm, den nuværende borgmester i Rønne Thomas Thors (S). Selv om aftalen, som regeringen indgik med partierne i Folketinget på nær Enhedslisten, indebærer, at taksterne reduceres markant, at rutestrukturen omlægges, at færgebetjeningen af øen bliver sendt i udbud, og at BornholmsTrafikken omdannes til et aktieselskab, så mener Thomas Thors alligevel ikke, at det helt opvejer tabet af natfærgen mellem Rønne og København, som også er en del af aftalen. »Nedlæggelsen af natfærgen indebærer en lang række ulemper, som vi får en vis kompensation for, men ikke 100 procent. Det er svært at overskue, om kapaciteten på hurtigfærgerne er nok til at give turisterhvervene det løft, som vi har satset på«, siger Thors. Kombineret gods- og passagerrute fra Køge I stedet for natfærgen skal der åbnes en kombineret gods- og passagerrute fra Køge til Rønne. Og så skal hurtigfærgeruten mellem Ystad i Sverige og Rønne fortsætte efter udløbet af den nuværende forsøgsordning. Aftalen sikrer en nedsættelse af priserne på fragt med 30 procent og 10 procent på passagertrafik, men det er ikke helt nok, mener Thors.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
tema
Debatindlæg af Chastina Nees
Wegovy, jeg slår op
Lyt til artiklenLæst op af Chastina Nees
00:00



























