Børn reddet fra ulykker

Det nytter at gøre noget særligt for børns sikkerhed i trafikken. En ny undersøgelse fra Danmarks Transportforskning viser, at kommunernes indsats for de opvoksende generationer med heller midt på vejen, afsætningspladser ved skolerne, så forældre i bil kan aflevere ungerne i sikkerhed, rundkørsler, bump, 30 kilometer i timen-zoner etc. har reduceret antallet af kvæstede og dræbte 6-16-årige i trafikken med to-tre procent pr. år. Det betyder, at adskillige hundrede børn og unge i dag springer fornøjede rundt i sensommerlummervarmen uden de mén, sår og ar, de ville have fået, hvis ikke der var gjort noget særligt for at sikre dem i trafikken. 'Lov har givet gevinst' Undersøgelsen har renset tallene for effekten af, at børn i stigende grad gør brug af cykelhjelm og sikkerhedssele, og et faldende børnetal, fastslår manden bag undersøgelsen, forsker Søren Underlien Jensen. Siden 1976 har færdselsloven pålagt politi og vejmyndigheder at gøre noget ekstra for at beskytte børnene i trafikken. »Og den lov har virkelig givet gevinst«, konkluderer Søren Underlien Jensen. Dobbelt så mange bliver kørt i skole Undersøgelsen viser også, at dobbelt så mange børn i dag bliver kørt til skole i bil som i 1993. Det er især de lidt større børn på 11-15 år, som har tredoblet deres bilture. Færre cykler Antallet af børn, der tager cyklen til og fra skole, er til gengæld faldet drastisk med 30 procent. De mange børn på bagsædet af bilerne sidder naturligvis mere sikkert i trafikken end de børn, der selv færdes. Til gengæld giver den øgede trafik af forældre, der transporterer poderne i bil, flere farlige situationer ved skolerne for de øvrige børn på to hjul eller på egne gå-ben, påpeger Søren Underlien - undersøgelsen har dog ikke belyst dette aspekt.