Kørsel til kanten sparer kun få minutter

Udfordrer du færdselsloven til det alleryderste, når du ræser på arbejde, kan du måske nå en halv kop kaffe, før din pænt kørende kollega når frem. Godt seks minutter sparer du på turen fra Køge til Østerbro i København, viser et kapløb, som to politibetjente har gennemført som led i projekt Trafikliv. Den pæne bilist var tidligere målmand på fodboldlandsholdet Ole Qvist, der nu leder køreprøvesektionen i Rigspolitiets færdselsafdeling. Han tilbagelagde de cirka 45 kilometer på en time og fire minutter. Bag rattet i den anden bil sad John Søgaard Larsen, der til daglig er motorcykelbetjent i København. Han kørte friskt til - som man nu kan udtrykke det, når man bærer lovens uniform - og brugte 57 et halvt minut fra start til mål. Ingen store tidsgevinster Stopuret understøtter altså ikke opfattelsen af, at der er store tidsgevinster at hente ved et ekstra tryk på speederen og en fri fortolkning af fletteregler og lignende. Derimod betaler det sig faktisk økonomisk at sætte farten lidt ned. På en 50 kilometers motorvejsstrækning med speedometeret på 130 bruger du omkring en liter mere benzin, end hvis du overholder hastighedsgrænsen på 110. Københavns Radio inviterede inden løbet lytterne til at tippe på, hvor stor tidsforskellen mellem de to biler ville være. Vinderen blev sagsbehandler Tom Green, der skød på seks minutter. Han har selv bil, men pendler sine 24 kilometer ind til byen hver morgen med enten S-tog eller på cykel. Dels for at spare penge, men også fordi han møder friskere på arbejde, hvis han lader bilen stå. »Man kommer langt mere stresset på arbejde efter sådan en tur, hvor man hele tiden presser citronen til det yderste - forsøger at slippe med over for halvrødt osv. Og der er ikke ret meget at spare tidsmæssigt«, siger Tom Green, der opfordrer alle til at teste, hvad de egentlig mister ved at overholde hastighedsgrænserne.