Trafikminister Jacob Buksti (S) afviser ikke principielt SFs krav om en motorvejsafgift for danske og udenlandske bilister. Regeringen har ingen aktuelle planer om at indføre afgiften, som skal granskes nærmere. Dels skal afgiften ses i forhold til andre danske bilafgifter, dels må den ikke forvride transporten i EU, understreger han. Regeringen aftalte sidste år med venstrefløjen at undersøge, om man kan indføre variable kørselsafgifter også kaldet 'road pricing'. Aftalen var et led i finansloven for 2001, og undersøgelsen skal være færdig om tre år, påpeger han. SF foreslår, at danske privatbilister betaler 160 kr. om året for at benytte motorvejene. Varebiler over to ton skal betale det dobbelte og lastbiler det firdobbelte. Samtidig skal et månedskort koste 50 kr., som primært betales af udlændinge, der kører gennem Danmark. Staten kan ifølge SF tjene 420 mio. kr. årligt, som bl.a. kan bruges til at vedligeholde vejnettet, siger SFs gruppeformand Aage Frandsen til dagbladet Information. »Regeringen har ingen aktuelle planer om en afgift, men tanken er ikke fremmed. Det er noget, vi arbejder med i flere sammenhænge. Problemet er, hvordan man administrerer en afgift, og hvordan den hænger sammen med den almindelige beskatning af bilister«, siger Jacob Buksti til Ritzau. Han peger på, at afgiften utilsigtet kan flytte trafikken tilbage på bivejene. Desuden må afgiften ikke forskelsbehandle danske og udenlandske bilister.
Buksti ikke principielt imod road pricing
Lyt til artiklen
