Staten har i årevis forsømt at vedligeholde veje og broer i en sådan grad, at det om få år bliver nødvendigt at lukke de mest misligholdte broer og indføre lave hastighedsgrænser på ujævne motorveje. Samtidig er der risiko for en markant stigning i antallet af trafikulykker, skriver Berlingske Tidende. Det fremgår af den første samlede analyse af statsvejnettets miserable tilstand, som Trafikministeriet og Finansministeriet udarbejdede i januar - men først nu er blevet frigivet efter en lang godkendelsesproces i Finansministeriet. Ifølge rapportens dystre konklusion vil anlæggenes fortsatte forfald udløse en en kæmperegning på over 2,6 mia. kr. i 2010, med mindre Vejdirektoratet får tilført 750 mio. kr. ekstra hurtigst muligt. En eller to store vejbroer risikerer at kollapse og må lukke i 2010, hvis det nuværende bevillingsniveau fastholdes. 20-30 andre af de større broer vil være så nedslidte, at det bliver nødvendigt at indføre restriktioner, f.eks. et forbud mod kørsel med tunge køretøjer. Også statens godt 1600 kilometer motorveje og hovedlandeveje er i kraftigt forfald. Uden en ekstraordinær indsats vil 77 pct. af vejnettet i 2010 have en restlevetid på under tre år. Trafikminister Jacob Buksti (S) kalder rapporten nedslående læsning, men er glad for, at vedligeholdelsesbehovet nu er blevet dokumenteret.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























