Lyt til artiklen
Gamle stationsbygninger og pakhuse, der ikke er i brug på DSBs små stationer, skal rives ned for at give plads til nye, lyse og åbne stationer. DSBs flere end 130 ubetjente stationer skal moderniseres i løbet af de kommende to år. Første strækning bliver Svendborgbanen, den næste bliver Nordvestbanen (Roskilde-Kalundborg) og derefter følger stationerne på de strækninger i Jylland, der er sendt i udbud blandt en lang række jernbaneselskaber, oplyser DSB. Motivet til at rive gamle tomme bygninger ned er at skabe lyse og overskuelige stationer, som passagerer føler sig trygge ved. Moderniseringen skal være færdig i 2003 og indebærer desuden, at DSB udvikler et nyt vartegn, som skal stå foran stationerne og klart signalere, at her kører tog.
