DSB's direktør, Keld Sengeløv, lover, at de stærkt forsinkede nye IC4-tog, kommer i år. Det skriver Berlingske Tidende. Keld Sengeløv nævner ikke nogen præcis dato, men siger, ifølge avisen, at de indkøbte højhastighedstog vil være ude ved de hårdt prøvede togpassagerer i løbet af 2006. »Der er nu et afsluttende testforløb, og det er både leverandøren og vores forventning, at det giver dokumentation for at kunne søge om kørsel i lukkede spor. Næste fase er, at vi får dokumentationen til at komme ud og køre i blandet trafik mellem andre tog på det almindelige skinnenet, og derefter er IC4-togene klar til at have passagerer med ombord. Togene skal være sikkerhedsmæssigt i orden, så derfor vil vi ikke sætte nogen dato på,« siger Keld Sengeløv. Men det bliver i år? »Ja, det gør det«, siger direktøren til avisen. 83 togsæt til fem milliarder kroner Det er teknikken og togenes software, der i øjeblikket driller. De 83 IC4-togsæt fra den italienske producent Ansaldobreda til en samlet pris på fem milliarder kroner er nu forsinket på tredje år. DSB bestilte dem i 2000. Den italienske togleverandør Ansaldobreda lovede dem færdig i 2003. Så sent som i juni lovede DSB's direktør, at IC4-togene ville være på skinner »inden sommerferien«. I juli skiftede DSB-direktøren dog spor og opgav helt at sætte dato på.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen




























