Det danske F-16 fly, der forulykkede sidste mandag, styrtede i havet på grund af et spin-lignende styrt. Det konkluderer en foreløbig redegørelse fra flyvevåbnets havarikommision. Faldt ud af himmelen Jagerflyet var i en kraftig stigning, da det pludselig tabte fart. Når et fly går i spin, mister det fremdriften, og begynder at rotere mod jorden. »Flyet faldt nærmest ud af himmelen. Det skete i cirka seks kilometers højde. Piloten opgiver i to kilometers højde, og udløser katapulten«, siger presseofficer Jesper Bonefeldt til Politiken.dk Han vil hverken be- eller afkræfte, at styrtet skyldtes problemer med motoren. »Det er for tidligt at sige. Den endelige rapport kommer om senest et halvt år, og man forsøger nu at bjærge vragdelene«. Slap uskadt Styrtet fandt sted kl. 14.43 sidste mandag, da piloten sammen med tre andre fly var på træningsmission over Nordsøen. Straks efter at piloten havde forladt flyet, så en af de andre jagere piloten i faldskærm, og flyvevåbnets redningscentral blev alarmeret. En redningshelikopter fra Flyvestation Skrydstrup og Flyvestation Aalborg blev sammen med redningsbåde fra Thyborøn sat ind i eftersøgningen. Piloten, den 36-årige kaptajn Allan O. Jensen fra eskadrille 730 på Flyvestation Skrydstrup, blev ca. en time efter styrtet - kl. 15.45 - fundet i god behold og fløjet til infirmeriet på Flyvestation Aalborg, hvor han blev undersøgt af flyvevåbnets læger.
Spin kan være årsag til F-16-styrt
Lyt til artiklen
