Lyt til artiklen
Gadelyset over stribevis af veje i boligkvarterer skal privatiseres.
Men kommunerne får lov at bestemme, hvornår der skal være lys i lamperne. I dag betaler de fleste kommuner for drift og vedligeholdelse af gadebelysningen på de såkaldte private fællesveje, hvor mange andre end beboerne færdes. Men fremover skal regningen for at skabe lys i mørket sendes til beboerne. Beboere på offentlige veje slipper Alene i Københavns Kommune er der 370 km private fællesveje mod 410 km offentlige veje.
