Det meget hårde vintervejr i starten og slutningen af 2010 bærer skylden for, at DSB sidste år har aflyst flere tog, end kontrakten med Transportministeriet tillader.
Sådan lyder forklaringen fra DSB's trafikchef.
Det meget hårde vintervejr i starten og slutningen af 2010 bærer skylden for, at DSB sidste år har aflyst flere tog, end kontrakten med Transportministeriet tillader.
Sådan lyder forklaringen fra DSB's trafikchef.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her