Det er blevet sundere at være cyklist i store danske byer som Aarhus, København, Odense og Aalborg. Mængden af partikler i luften er blevet mindre. Tal fra Danmarks Miljøundersøgelser viser, at der i 2010 var halvt så mange partikler i luften på Københavns mest forurenede trafikårer, som der blev målt i 2002.
På mindre trafikerede veje, hvor niveauet generelt er lavere, er partikelmængden faldet med 20-30 procent. »Luftkvaliteten går den rigtige vej. Der er gjort meget ved de udledninger, der kommer fra trafikken. Det er jo dem, der betyder meget i denne her sammenhæng. Hvis vi kigger frem mod 2020, kan vi forvente, at vi kommer længere ned og får en generelt bedre luftkvalitet«, siger Ole Hertel. Han er sektionsleder og seniorforsker ved Danmarks Miljøundersøgelser, DMU, ved Aarhus Universitet, der har målt og regnet på luftkvaliteten siden 1982.
