Kunderne var ikke helt så vilde med at tage Kystbanen, som DSBFirst har givet udtryk for. Faktisk har DSBs hårdtprøvede datterselskab overdrevet antallet af passagerer over to år med knap 1,9 millioner rejsende i sine passagertællinger.
Og det får Trafikstyrelsen til at kræve bonuspenge for passagervækst tilbage, skriver Ingeniøren. Samlet drejer det sig om 1,8 millioner kroner.



























