Planerne om en havnetunnel mellem Østerbro og Amager til en pris af omkring tre milliarder kroner lever videre i bedste velgående, selv om et flertal i Københavns Borgerrepræsentation for godt et år siden afviste byggeplanerne. Både ledende embedsmænd i Københavns Kommune og en række store entreprenører, der er involveret i det omfattende nybyggeri i Københavns Havn, vurderer, at havnetunnelen vil blive opført før eller siden. Men de siger samstemmende, at beslutningen tidligst vil blive truffet efter kommunalvalget i november. Både LO og DA har anbefalet en havnetunnel, som kan lede nogle af de 30.000 gennemkørende biler uden om Københavns centrum, men overborgmester Jens Kramer Mikkelsen (S) og et politisk flertal på venstrefløjen har afvist ideen på baggrund af en udvalgsrapport fra Trafikministeriet og Københavns Kommune. Derimod har bygge- og teknikborgmester Søren Pind (V) længe været fortaler for en havnetunnel med staten som bygherre.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Klumme af Noa Redington
Kronik af Knud Peder Jensen
Kæmpestudie glæder professor: »Det er jo vanvittigt. Frygten for smerter fylder alt for meget«
Lyt til artiklenLæst op af Lars Igum Rasmussen
00:00
Ny lyd-app fra Politiken
Politiken Lyd er lavet til dig, der hellere vil lytte til nyhederne og journalistiske fortællinger i stedet for at læse dem.
Det føles mærkeligt at grine her. Og det viser, hvor stort hans talent er




























