Regeringen har indgået en aftale med Dansk Folkeparti og Enhedslisten om finansieringen af sin plan for hurtigere tog i Danmark. Målet med Togfonden, der kommer til at koste 28,5 milliarder kroner, er at forkorte rejestiderne mellem landets største byer med cirka en time.
Finansieringen på 28,5 milliarder kroner kommer fra en øget beskatning af Nordsøolien. Regeringen kalder det en »harmonisering« af oliebeskatningen, hvor udenlandske olieselskaber som Bayerngas kommer til at betale skat efter samme regler som Dansk Undergrunds Consortium, DUC, der blandt andre tæller Mærsk.




























