»Det er samfundsnedbrydende - for at sige det stilfærdigt«.
Det siger SF's transportordfører Anne Baastrup efter at en række kabeltyverier har gjort det umuligt at benytte den travle S-togs-strækning langs Køge Bugt.
Flere trafikordførere betegner kabeltyverierne som ødelæggende for den kollektive trafik.
Skrothandlere er fængslet for hæleri med togkablerDet er en alvorlig skærpelse af tyverierne, når de forstyrrer i tusindvis af mennesker.
Derfor vil Anne Baastrup have anklagemyndigheden til at overveje, om det er muligt at straffe gerningsmændene efter reglerne om forstyrrelse af samfærdselen i paragraf 193 - en bestemmelse, der kan give op til seks år fængsel i stedet for den mildere tyveriparagraf.
»Når der sker et nedbrud, der gør, at en stor del af den arbejdende befolkning ikke kan komme på arbejde, så skal man måske prøve med paragraf 193«, siger hun
Branchemedarbejder foreslår forbud mod kontanthandeler
Og så hæfter hun sig ved forslag, der er kommet fra en repræsentant i den organiserede genindvindingsbranche. Han foreslår, at det ikke længere skal være muligt at modtage kontant betaling for salg af skrot.
LÆS MERE
Skrothandlere står alene med at afvise metaltyveDet her er ikke gement tyveri. Det er et angreb på fællesskabet.
»Man kan relativt simpelt stille krav om, at skrothandlere ikke kan formidle kobber, medmindre de kan dokumentere, at det er anskaffet via en bankforbindelse. Så kan man relativt nemt komme af med de brodne kar - og dermed undgå, at S-togstrafikken standses«, mener Baastrup.
V-ordførerer: Hammeren skal falde hårdt
Venstres Kristian Pihl Lorentzen betegner kobbertyvenes gerninger som »dybt forkastelige«.
Han ser også gerne, at det får strengere konsekvenser:
»Det er en alvorlig skærpelse af tyverierne, når de forstyrrer i tusindvis af mennesker. Det er fuldstændigt uacceptabelt set med samfundets øjne. Hammeren skal falde hårdt, når domstolene får sagerne«.
»Det er noget, vi vil arbejde for at få udbredt, så man i højere grad bruger paragraf 193«, siger han.
Skrothandlere er fængslet for hæleri med togkablerKABELTYVERIER
Han kan dog ikke på stående fod tilslutte sig forslaget om at kræve bankoverførseler af penge i branchen for at undgå, at kriminelle kan få kontanter i hånden ved salg af stjålne jernbanekabler.
»Vi skal overveje, hvilke midler vi tager i brug. Vi skal have vurderet konsekvenser og virkning. Men de uvæsen skal standses«, siger Venstres trafikordfører.
Vil have problemet kulegravet
Socialdemokraternes Rasmus Prehn er som trafikordfører også tilbageholdende, når det gælder om at forbyde kontanter i skrothandelerne.
»Det kan sagtens være, at det er en løsning. Det er erhvervsministeren og skatteministeren, der skal tage stilling til dét. Men vi skal passe på med at lave regler, som viser sig overflødige. Så vi skal ikke lave lovændringer, før vi har et bedre billede af, hvordan det hele hænger sammen«, siger han.
LÆS MERE
Pendlertalsmand til politikere: Få styr på skrotbranchenHan ser til gengæld gerne, at paragraf 193 bruges som straffelovvåben mod kabeltyvene.
»Det her er ikke gement tyveri. Det er et angreb på fællesskabet - groft hærværk mod fællesskabet. Det er ikke noget nyt problem, men det er eskaleret de seneste måneder«, siger han og fortsætter: »Det er meget, meget ødelæggende for den kollektive trafik. Det skal stoppes«, siger han.
fortsæt med at læse


























