Bremserne på de skandaleramte IC4-tog er blevet godkendt og fungerer optimalt, og derfor har Trafikstyrelsen givet DSB tilladelse til at lade IC4-togene køre med normal hastighed året rundt.
Siden august 2013 har togene ellers kørt med nedsat fart i efterårsmånederne, hvor nedfaldne blade gør skinnerne glatte.



























