For få mand på vagt om bord på skibe er en stærkt medvirkende årsag til ulykker, hvor mennesker mister livet, eller kyster bliver smurt ind i tonsvis af klæbrig olie, skriver Berlingske Tidende. Ud af 34 grundstødninger eller skibskollisioner er de 28 sket med kun en mand på broen. Det anslås, at mellem 10 og 15 mennesker har mistet livet ved ulykkerne, hvoraf hovedparten er sket om natten, og hvor bemandingen ofte har været i strid med gældende regler. De dystre kendsgerninger dokumenteres i et notat udarbejdet af Søfartsstyrelsen, der er ansvarlig for sikkerheden til søs. Notatet gennemgår ulykker, som har fundet sted i en periode på fem år, og tendensen bekræftes af de seneste to ulykker i danske farvande. Begge fandt sted om natten. Sidst i marts kolliderede to skibe i Østersøen. Olietankeren 'Baltic Carrier' lækkede tonsvis af olie, da skibet 'Tern' styrede direkte ind i siden på tankeren. Søfartsstyrelsen bekræfter, at der burde have været tre mand på vagt på broen forud for ulykken. Der var to. I sidste weekend omkom to sejlere under kapsejladsen Sjælland Rundt, da en lystsejler blev smadret af coasteren 'Lille Tanja'. Der var en mand på broen til at holde vagt, hvilket ifølge reglerne er en for lidt.
Lav bemanding medskyldig i søulykker
Lyt til artiklen
