Italien hæver fartgrænsen

Italienerne har overhalet den danske regerings planer om at øge hastigheden på motorvejene. Fra næste år må bilister i Italien banke speedometeret tyve kilometer i vejret og køre 150 km/t på de italienske motorveje. På smalle motorveje med kun to spor skal der dog køres mere behersket. I dag er den tilladte tophastighed på motorvejene i Italien netop de 130 km/t, som den danske regering gerne ser indført i Danmark. 'Grotesk' »Det er helt grotesk. Især når man tænker på, at Italien forholdsmæssigt har endnu flere trafikdræbte end Danmark og langt tættere trafik, hvor vi ved, ulykkerne sker«, siger direktør i Rådet for Større Færdselssikkerhed Direktør René La Cour Sell, der afviser at højere hastigheder er en ny europæisk tendens. »Tværtimod. EU arbejder i øjeblikket på et fælles direktiv, der foreskriver en maksimal hastighed på 120 kilometer i timen. Derfor virker det helt sort, at Italien og måske Danmark sætter hastigheden i vejret for så at sætte den ned igen om et lille øjeblik«, siger han. De fartglade sætter farten ned Ifølge René La Cour Sell er selv de traditionelle trafikhøge Tyskland og Frankrig, der på vej til at ville opgive de frie hastigheder på visse motorvejsstrækninger. René La Cour Sell mener på den anden side heller ikke, at lavere hastigheder skal være en religion. »Højere hastighed i Danmark vil kræve en nøje analyse af de enkelte motorvejsstrækninger. Det kræver, at der findes et vigespor, at der er klar afskærmning i begge sider, at motorvejen har flere end to spor, at tilkørsels- og frakørselsrampernes har en forsvarlig længde, og at det i hvert fald ikke er i nærheden af de store byer, hvor ulykkerne oftest sker«, siger han.