EU giver ulovlig driftsstøtte til udenlandske rederier, der sejler i direkte konkurrence med danske rederier. Det mener Danmarks Rederiforening. Det danske rederi DFDS møder ulige konkurrence på en af ruterne over Nordsøen. Det græske rederi Superfast har fået driftsstøtte af EU til en rute mellem Belgien ogSkotland. Ruten sejler i konkurrence med DFDS' ruter blandt andet Newcastle - Amsterdam. Støtte til fransk rederi A.P. Møller-Mærsk selskabet Norfolk Line er på ruten over den engelske kanal mellem oppe imod det franske statsrederi SeaFrance, der modtager støtte til en parallel rute over Kanalen. De nye ruter har fået etableringsstøtte og driftsstøtte gennem EU-programmet PACT, og nu DFDS, at det ny EU-støtteprogram Marco Polo også vil resultere i driftsstøtte. Direktør i Danmarks Rederiforening Peter Bjerregaard mener, at der er tale om ulovlig driftsstøtte, og han bakkes op af den europæiske skibsrederforening ECSA.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Christoffer Gamborg Breitenbauch
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.




























