Når DSB i januar 2005 skifter køreplan, bliver der 10 minutters drift mellem Østerport og Københavns Lufthavn i Kastrup. Det er dobbelt så mange tog som i dag, og DSB forventer, at spredningen af passagererne på flere tog i sig selv vil mindske antallet af forsinkelser. Flere tog på Kystbanen Rejsende på Kystbanen får flere og hurtigere tog. Pendlere, der stiger på mellem Helsingør og Kokkedal, vil spare otte minutter i forhold til i dag. På Kystbanen vil DSB køre i to systemer. Fra kl. 04.36 til kl. 19.36 vil der hvert 20. minut køre hurtige tog fra Helsingør til Kokkedal og derfra uden stop til Hellerup og videre med stop ved alle stationer mod Øresundsbroen og Sverige. I det andet system kører der tog cirka hvert 10. minut mellem Nivå og Kastrup med stop ved alle stationer.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
80 år
Klumme
Debatindlæg af Jacob Birkler



























