Danmark og Tyskland vil arbejde for at etablere en fast forbindelse over Femer Bælt, og trafikminister Flemming Hansen (K) og hans tyske kollega, Manfred Stolpe, underskrev i dag i Berlin en principaftale til fordel for projektet. De synligt tilfredse trafikministre udtrykte på en pressekonference håb om, at de udestående spørgsmål om finansieringen, de tekniske forhold og miljøproblemer vil være afklaret til næste forår. I principaftalen slås det fast, at det kommende arbejde skal koncentrere sig om en model, hvor forbindelsen finansieres med statsgaranterede lån. Både bro og tunnel undersøges Ministrene er også enige om, at en skråstagsbro med en firesporet motorvej og to jernbanespor vil være en god teknisk løsning. Men de to trafikministerier vil også undersøge mulighederne for en sænketunnel. De to ministre satser på at den faste forbindelse kan være færdig i 2015. »Med underskrivelsen af principaftalen er vi kommet et stort skridt nærmere realiseringen af en fast forbindelse over Femern Bælt. Om alt går vel kan forbindelsen åbne i 2015«, udtaler trafikminister Flemming Hansen i en pressemeddelelse. »Der udestår naturligvis ganske meget arbejde, før der kan indgås en endelig aftale om forbindelsen. Men med den principielle aftale om, at den statsgarantimodel, som vi kender i Danmark fra de faste forbindelser over Storebælt og Øresund, skal ligge til grund for det videre arbejde, er vi allerede kommet et godt stykke«, siger Flemming Hansen
Trafikministre vil have Femern-forbindelse i 2015
Lyt til artiklen
